Es el sistema de estanterías para paletas que proporciona la mayor capacidad de almacenamiento y el máximo aprovechamiento de la superficie disponible. Sus elementos verticales se alinean longitudinalmente formando calles de carga dispuestas en paralelo. Estas calles se dotan de los componentes necesarios para el apoyo de las paletas, a ambos lados y en toda la altura de la estructura, de forma que las carretillas elevadoras penetran en estas calles para depositar o extraer las mercancías.
Esta solución casi duplica la capacidad de un sistema convencional de paletización al prescindir de los pasillos de circulación y disponer las unidades de carga de forma compacta. Por lo tanto, se sacrifica el acceso selectivo a cada paleta almacenada en beneficio de un mayor rendimiento del espacio útil.
El dimensionamiento de la estructura (número de calles, altura, profundidad, etc) dependerá del tipo y número de referencias, de su índice de rotación, de la maquinaria de elevación utilizada, del espacio total disponible y del sistema de gestión logística implementado.
Las instalaciones para paletización compacta se pueden implementar bien en configuraciones de simple entrada, si sus calles son practicables solo por uno lado, adosadas generalmente a las paredes del local, o bien en cuerpos de doble entrada, si permite el acceso de las carretillas por ambos lados; es usual que esta última disposición se utilice para realizar las operaciones de carga por un lado y las de descarga por el otro.
Este sistema es apropiado para la gestión de mercancías con gran número de paletas por referencia, de dimensiones homogéneas, rotación moderada y bajo índice de obsolescencia.
Es adecuado también cuando se precisa rentabilizar el espacio destinado a almacén y maximizar la capacidad del sistema alojando el mayor número posible de paletas.
Por su planteamiento, los sistemas estructurados como de una sola entrada, se adaptan perfectamente a una gestión de almacén mediante sistema LIFO (último en entrar, primero en salir). Igualmente, las implementaciones de doble entrada, están indicadas para su utilización mediante procedimiento FIFO (primero en entrar, primero en salir).
Los sistemas para paletización compacta permiten su uso con productos de distintas morfologías y pesos, dado que sus componentes estructurales y variedad de complementos disponibles posibilitan adaptar las estanterías para alojar diversos tipos de mercancías.
En todo caso, su utilización está indicada para almacenes donde el acceso rápido y selectivo a cada paleta no es determinante y sí el rendimiento y capacidad del sistema.
El planteamiento de la estructura hace que su rendimiento sea muy superior al del sistema convencional de paletización. El aprovechamiento del espacio puede llegar a ser de un 80% de la superficie disponible.
La disposición en bloque compacto de las mercancías y el flujo metódico de servicio que deriva de su diseño, posibilitan una gestión de stocks ordenada y eficiente. Esto es especialmente productivo cuando la variedad de referencias no es elevada y sí el número de unidades, haciéndose corresponder cada nivel de carga con un mismo grupo de productos de características uniformes.
La variedad de accesorios y configuraciones posibles permiten adecuar la estructura a cualquier tipo de carga homogénea. Asimismo, la rápida y sencilla regulación en altura de sus elementos garantiza un aprovechamiento máximo del espacio vertical.
El excelente diseño del ensamblaje de sus componentes facilita el rápido desmontaje y traslado de la estantería, su reconfiguración o ampliación para adaptarla a nuevas necesidades, así como la sencilla e inmediata sustitución de elementos dañados.
Sus características funcionales hacen que se integre con facilidad en almacenes con diversas operativas de gestión o mayor rotación y variedad de referencias.
Su moderado coste de instalación y mantenimiento propicia un rápido retorno de la inversión, constituyendo la solución más rentable para almacenes con necesidades de compactación.
La estabilidad del sistema garantiza la seguridad de la propia estructura, los usuarios de la misma y las mercancías almacenadas; el cálculo y desarrollo de su diseño para la funcionalidad prevista es conforme a la normativa de aplicación más exigente.
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Esta solución casi duplica la capacidad de un sistema convencional de paletización al prescindir de los pasillos de circulación y disponer las unidades de carga de forma compacta. Por lo tanto, se sacrifica el acceso selectivo a cada paleta almacenada en beneficio de un mayor rendimiento del espacio útil.
El dimensionamiento de la estructura (número de calles, altura, profundidad, etc) dependerá del tipo y número de referencias, de su índice de rotación, de la maquinaria de elevación utilizada, del espacio total disponible y del sistema de gestión logística implementado.
Las instalaciones para paletización compacta se pueden implementar bien en configuraciones de simple entrada, si sus calles son practicables solo por uno lado, adosadas generalmente a las paredes del local, o bien en cuerpos de doble entrada, si permite el acceso de las carretillas por ambos lados; es usual que esta última disposición se utilice para realizar las operaciones de carga por un lado y las de descarga por el otro.
Este sistema es apropiado para la gestión de mercancías con gran número de paletas por referencia, de dimensiones homogéneas, rotación moderada y bajo índice de obsolescencia.
Es adecuado también cuando se precisa rentabilizar el espacio destinado a almacén y maximizar la capacidad del sistema alojando el mayor número posible de paletas.
Por su planteamiento, los sistemas estructurados como de una sola entrada, se adaptan perfectamente a una gestión de almacén mediante sistema LIFO (último en entrar, primero en salir). Igualmente, las implementaciones de doble entrada, están indicadas para su utilización mediante procedimiento FIFO (primero en entrar, primero en salir).
Los sistemas para paletización compacta permiten su uso con productos de distintas morfologías y pesos, dado que sus componentes estructurales y variedad de complementos disponibles posibilitan adaptar las estanterías para alojar diversos tipos de mercancías.
En todo caso, su utilización está indicada para almacenes donde el acceso rápido y selectivo a cada paleta no es determinante y sí el rendimiento y capacidad del sistema.
El planteamiento de la estructura hace que su rendimiento sea muy superior al del sistema convencional de paletización. El aprovechamiento del espacio puede llegar a ser de un 80% de la superficie disponible.
La disposición en bloque compacto de las mercancías y el flujo metódico de servicio que deriva de su diseño, posibilitan una gestión de stocks ordenada y eficiente. Esto es especialmente productivo cuando la variedad de referencias no es elevada y sí el número de unidades, haciéndose corresponder cada nivel de carga con un mismo grupo de productos de características uniformes.
La variedad de accesorios y configuraciones posibles permiten adecuar la estructura a cualquier tipo de carga homogénea. Asimismo, la rápida y sencilla regulación en altura de sus elementos garantiza un aprovechamiento máximo del espacio vertical.
El excelente diseño del ensamblaje de sus componentes facilita el rápido desmontaje y traslado de la estantería, su reconfiguración o ampliación para adaptarla a nuevas necesidades, así como la sencilla e inmediata sustitución de elementos dañados.
Sus características funcionales hacen que se integre con facilidad en almacenes con diversas operativas de gestión o mayor rotación y variedad de referencias.
Su moderado coste de instalación y mantenimiento propicia un rápido retorno de la inversión, constituyendo la solución más rentable para almacenes con necesidades de compactación.
La estabilidad del sistema garantiza la seguridad de la propia estructura, los usuarios de la misma y las mercancías almacenadas; el cálculo y desarrollo de su diseño para la funcionalidad prevista es conforme a la normativa de aplicación más exigente.
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